2014年06月28日
点火系のトラブル
もう明けてしまいましたが、梅雨に多くなるエンジントラブルが点火きいのトラブルです
これからの季節でもスコールなどは結構あるので、雨の日は調子が悪いという方はチェックしてみて下さい
ボンネットを開けて
このコードのまわりに霧吹きなどで軽く水をかけ
回転が落ちたり酷いときは火花が見えるときもあります
また 不意にさわると電気が走る場合もありますので十分気をつけて下さい
交換する場合は少し値段は上がりますが
プラグ,プラグコード、ディスキャツプ、ディスローターの四点を変えた方が後からまた不具合がおこる可能性が低くなります
まずプラグを交換しますが
消耗がすぐわかるので
先っちょを見比べて下さいね(^^)
わかりますか?
古いほうは黒いだけでなく
角がなく丸くなってますよねー
これではキレイなスパークはしませんね(*_*)
次にディスキャツプを外しますが
このネジなくしやすいので
気をつけて別でね保管してください
くれぐれもバッテリーの上にそのまま置かず
マグネット付のネジ置き等があれば無くさずに便利です
ディスキャツプの中にディスローターがありますので
交換します
細かく揺すりながら引っ張って下さい
外したディスキャツプはプラグコードを着けたままにしておきます
それを確認しながら新しいのを組むと
間違えずにできます
このようにコードに番号を打たれている場合もあるので、確認しながら組み付けしてください
画像では分かりにくいかもしれませんが
それぞれ長さも変わるので間違えて取り付けたら
届かない場合もあるので、気をつけて下さい
ディスキャツプに1と書いているところが1番前側のプラグに繋げます
ジムニーの場合は1→3→2の順番ですので時計まわりにその順番で繋げて下さい
頑張ってチャレンジしてください
ジムニーに乗るのも一味違って来るかもしれませんよ(^_^)v
ガレーヂTOMOはジムニー売上・顧客満足No.1を目指します
週末も楽しい日になるで笑
これからの季節でもスコールなどは結構あるので、雨の日は調子が悪いという方はチェックしてみて下さい
ボンネットを開けて
このコードのまわりに霧吹きなどで軽く水をかけ
回転が落ちたり酷いときは火花が見えるときもあります
また 不意にさわると電気が走る場合もありますので十分気をつけて下さい
交換する場合は少し値段は上がりますが
プラグ,プラグコード、ディスキャツプ、ディスローターの四点を変えた方が後からまた不具合がおこる可能性が低くなります
まずプラグを交換しますが
消耗がすぐわかるので
先っちょを見比べて下さいね(^^)
わかりますか?
古いほうは黒いだけでなく
角がなく丸くなってますよねー
これではキレイなスパークはしませんね(*_*)
次にディスキャツプを外しますが
このネジなくしやすいので
気をつけて別でね保管してください
くれぐれもバッテリーの上にそのまま置かず
マグネット付のネジ置き等があれば無くさずに便利です
ディスキャツプの中にディスローターがありますので
交換します
細かく揺すりながら引っ張って下さい
外したディスキャツプはプラグコードを着けたままにしておきます
それを確認しながら新しいのを組むと
間違えずにできます
このようにコードに番号を打たれている場合もあるので、確認しながら組み付けしてください
画像では分かりにくいかもしれませんが
それぞれ長さも変わるので間違えて取り付けたら
届かない場合もあるので、気をつけて下さい
ディスキャツプに1と書いているところが1番前側のプラグに繋げます
ジムニーの場合は1→3→2の順番ですので時計まわりにその順番で繋げて下さい
頑張ってチャレンジしてください
ジムニーに乗るのも一味違って来るかもしれませんよ(^_^)v
ガレーヂTOMOはジムニー売上・顧客満足No.1を目指します
週末も楽しい日になるで笑